Izvedba kamioni za logistiku skladišta U ekstremnim okruženjima kao što su niske i visoke temperature utječu mnogi faktori, uključujući elektroenergetski sustav vozila, rashladni sustav, bateriju (ako je električni kamion) i performanse opreme u brodu. Kako bi se osigurao stabilan rad kamiona za logistiku skladišta u ovim ekstremnim okruženjima, obično je potrebno dizajnirati i optimizirati sljedeće aspekte:
1. performanse i protumjere u okruženjima s niskim temperaturama
Glavni izazovi u okruženjima s niskim temperaturama uključuju degradaciju performansi baterije, poteškoće u pokretanju motora, zadebljanje maziva i smanjeno prianjanje guma.
Degradacija performansi baterije: Za kamione za logistike električnih skladišta, niske temperature imaju posebno značajan utjecaj na baterije. Niske temperature mogu usporiti brzinu kemijske reakcije baterija, smanjujući na taj način njihov kapacitet i raspon. Da bi riješili ovaj problem, mnogi električni kamioni opremljeni su sustavima za grijanje baterija (poput grijača baterije) kako bi se poboljšala učinkovitost baterija u niskim temperaturama. Osim toga, baterije s jačom prilagodljivošću niske temperature, poput litij -željeznog fosfatnih baterija, mogu pružiti bolje performanse u okruženjima s niskim temperaturama.
Problemi s pokretanjem motora: Za kamione za logistiku skladišta vođeni motorima za unutarnje izgaranje, okruženje s niskim temperaturama može uzrokovati zgušnjavanje motornog ulja, utječući na početne i podmazivanje motora. Da biste izbjegli ovaj problem, možete koristiti ulje s niskim temperaturama posebno dizajnirano za okruženje s niskim temperaturama i opremiti ga sustavom za prethodno zagrijavanje kako biste osigurali da motor može započeti glatko.
Problemi sustava podmazivanja: Niske temperature mogu uzrokovati zgušnjavanje tekućine i utjecati na fluidnost maziva. Optimiziranje dizajna sustava podmazivanja, koristeći maziva prikladna za niske temperature i osigurati da kamion može brzo započeti i glatko teći u niskim temperaturama.
Degradacija performansi guma: U okruženjima s niskim temperaturama, gumene gume će se očvrsnuti, što rezultira smanjenim prianjanjem. Da bi se nosili s niskim temperaturama, mogu se koristiti zimske gume ili adaptivne gume s niskim temperaturama, koje imaju bolju elastičnost niske temperature i mogu pružiti bolju vuču.
Sustav hlađenja i sustav klima uređaja: U okruženjima s niskim temperaturama može utjecati na normalan rad sustava hlađenja. Potrebno je osigurati da rashladno sredstvo ne smrzne u niskim temperaturama, a klima uređaj može učinkovito regulirati temperaturu u automobilu kako bi osigurao ugodno vožnsko okruženje.
2. Performanse i protumjere u okruženjima s visokim temperaturama
Glavni izazovi u okruženjima s visokim temperaturama uključuju pregrijavanje motora, pregrijavanje baterije, loše rasipanje topline i prekomjerno opterećenje klimatizacijskog sustava.
Pregrijavanje motora: U okruženjima s visokim temperaturama, sustav hlađenja motora za unutarnje izgaranje možda neće moći učinkovito raspršiti toplinu zbog opterećenja visokih temperatura. Da bi se riješio ovaj problem, može se dizajnirati učinkovitiji sustav hlađenja, a snaga radijatora i ventilatora može se povećati kako bi se osiguralo da se motor ne pregrijava na visokim temperaturama. Osim toga, upotreba visokotemperaturne rashladne tekućine motora i dizajna haube motora s poboljšanim performansama disipacije topline također mogu pomoći u poboljšanju kapaciteta raspršivanja topline.
Problem pregrijavanja baterije: Za električne kamione, visoke temperature ubrzat će starenje baterije i smanjiti performanse, posebno pri punjenju, temperatura baterije može brzo porasti. U tu svrhu, električne kamione trebaju biti opremljeni učinkovitim sustavima za hlađenje baterija, poput sustava za hlađenje tekućine, kako bi se osigurao stabilan rad baterija na visokim temperaturama. Istodobno, sustav za upravljanje baterijom (BMS) može pratiti temperaturu baterije kako bi se izbjeglo oštećenje baterije zbog pregrijavanja.
Pregrijavanje guma: U okruženju s visokom temperaturom, trenje i temperatura gume će se povećati, što može uzrokovati puhanje guma ili ubrzano trošenje. Stoga su upotreba visokotemperaturnih prilagodljivih guma i dodavanje sustava praćenja tlaka u gumama (TPMS) za pravovremeno praćenje temperature i tlaka gume ključne su mjere kako bi se osigurala sigurnost kamiona.
Preopterećenje sustava klima uređaja: Visoka temperaturna okruženja postavljaju veće potrebe na klimatizacijskom sustavu kamiona za skladišta. Na visokim temperaturama, klimatizacijski sustav mora osigurati snažne kapacitete hlađenja kako bi se osiguralo ugodno radno okruženje u vozilu. Dizajn učinkovitije klimatizacijske sustave i odabir kompresora klima uređaja i rashladnih sredstava s boljim performansama disipacije topline može učinkovito smanjiti potrošnju energije i stopu kvara u sustavu klima uređaja.
Unutrašnjost i oprema vozila: Okoliš visoke temperature ubrzat će starenje unutarnjih dijelova vozila i elektroničke opreme. Da bi se poboljšala visoka otpornost na temperaturu, dizajn kamiona mora odabrati materijale otpornih na visoku temperaturu, poput plastike otpornih na toplinu i metalnih materijala, te opremiti elektroničku opremu i instrumente odgovarajućim sustavom raspršivanja topline.
3. Ukupni utjecaj ekstremnih temperatura na kamione za logistiku skladišta
Dizajn prilagodljivosti temperature: Kamioni za logistike skladišta moraju uzeti u obzir prilagodljivost ekstremnim temperaturama prilikom dizajniranja, uključujući antikorozijski dizajn tijela vozila, mjere izolacije i visoku učinkovitost sustava klima uređaja u vozilu. Osobito u globalnom logističkom sustavu, kamioni se obično kreću između različitih regija i moraju se prilagoditi promjenama okoliša iz tropskih u hladne regije.
Sustav za praćenje višefunkcionara: Kako bi se osigurao siguran rad kamiona u ekstremnim temperaturama, sustav praćenja okoliša u stvarnom vremenu može se integrirati za praćenje ključnih parametara kao što su temperatura, vlaga, tlak u gumama itd. Senzori i pružanje povratnih informacija u stvarnom vremenu vozaču ili logističkom kontrolnom centru koji se mogu uzeti u obzir.
Ojačajte zaštitu vozača i robe: u ekstremnim okruženjima također je potrebno razmotriti sigurnost vozača kamiona za logistiku i prevoženu robu. Na primjer, u izuzetno hladnim okruženjima, u kamionu mogu biti potrebni dodatni uređaji za grijanje kako bi se osigurala udobnost vozača tijekom dugog vožnje; A za prevoženu robu, posebno robu osjetljivu na temperaturu (poput hrane, lijekova itd.), Za održavanje odgovarajuće temperature transporta može biti potreban sustav za kontrolu temperature.
Na izvedbu skladišnih logističkih kamiona u ekstremnim okruženjima kao što su niske i visoke temperature utječu mnogi čimbenici, uključujući performanse baterije i motora, sustave za hlađenje i podmazivanje, gume i klimatizacijske sustave. Kako bi se ispunili ovi izazovi, proizvođači obično koriste učinkovite sustave grijanja i hlađenja, materijale otporne na visoke i niske temperature, inteligentne sustave za nadzor i druga sredstva kako bi osigurali stabilan rad i učinkovit rad kamiona u različitim okruženjima. Istodobno, dizajn mora osigurati sigurnost i udobnost vozača i robe kako bi se nosili s ekstremnim vremenskim i okolišnim uvjetima.
